Подробности за катастрофата с хеликоптер на Коби Брайънт станаха обществено достояние

Националният съвет за безопасност на транспорта разкри, че хеликоптерът е превозвал Коби Брайънт , 13-годишната му дъщеря Джана и още седем се хвърлиха със скорост „2000 фута в минута“, преди да се блъснат в планина в Калабасас, Калифорния.

„Знаем, че това беше катастрофа с висока енергия и хеликоптерът беше в низходящ ляв бряг“, каза служител по време на пресконференция във вторник (28 януари).

Освен това научихме, че хеликоптерът не е оборудван със система за информираност и предупреждение за терена (TAWS). Те смятат, че това би помогнало на пилота, тъй като би го предупредило за терена около него.

NTSB всъщност поиска Федералната авиационна администрация (FAA) да изисква TAWS за всички хеликоптери след смъртоносна катастрофа през 2004 г. в Галвестън, Тексас. Хеликоптерът също не беше оборудван с диктофони на пилотската кабина (CVR) и записващи устройства за полетни данни (FDR), нещо, което NTSB поиска от FAA да изисква.

Освен това прессъобщение разкри, че телата на жертвите са били открити от мястото на катастрофата.

„В неделя следобед персоналът от екипа за реагиране на специални операции (SORT) на отдела извади три тела от останките на хеликоптера, разположени в блок 4200 на Las Virgenes Road в Калабасас“, се казва в съобщение за пресата (чрез хора ). „На следващия ден продължи издирването на останалите шестима обитатели на хеликоптера. Скоро след това телата им бяха локализирани, извадени от мястото на катастрофата и транспортирани в Центъра за криминалистика на отдела.

Следователите работят за идентифициране на жертвите чрез „използване на пръстови отпечатъци“ и са идентифицирали Коби Брайънт , 41, Джон Алтобели , 56, Сара Честър , 46 и пилотът Ара Зобаян , 50. Останалите все още се идентифицират.

Продължаващите ни мисли са със семействата на жертвите в тази трагедия.